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    October 29

    我的倒霉旅途纪事

    可能由于出差多了,飞来飞去的,遇到的各种倒霉旅程也就多了,上个周末从北京飞到深圳终于创出我国内飞行的时间新长度,下午2点半到北京机场,凌晨12点半到达深圳机场,共计10个小时。请注意,这是在没有任何天气原因下的人为事故造成的,因此实在不得不说一下。
     
    为了到深圳不会太晚,我上个周末特意选择了下午3点半的飞机,因为按照经验,5点半的航班晚点的情况比较严重。当我2点半到达航三,优哉游哉的在国航贵宾柜台办理登机手续时,发现柜台后帅气的男办票员一脸愁容,非常着急的样子,然后就听到了噩耗:“小姐,非常不好意思啊,我们这个飞机临时调换了机型,我得看看再给您安排座位。”我听后非常郁闷,虽然飞了这么多年,虽然这种飞行频率,我依然有些晕飞机,因此只要可能都选择大飞机,结果努力白费了,777换成了737。我为此颇为愤愤,但是没想到比这更倒霉的消息还在后面。“小姐,虽然很不好意思,但是我不得不告诉您,由于调换了飞机,目前没有座位了,您只能等待下一班或者退票。”我目瞪口呆,这真是我第一次听说,飞机还有人多上不去,等下一班的。由于同行的还有我老妈,而她的票是我的航程积分换的,不可能换成其他航空公司,我只能接受换下一班。但是祸不单行这话真不是盖的,很快我又被通知下一班5点半的航班由于调配原因只能8点15起飞,崩溃啊!周围跟我一样的人很多,大家七嘴八舌的冲着专门办理此事的小姐发脾气,要说人家小姐的抗压能力真是好,无论你发多大的脾气都是道歉,然后告诉你可以退票或者换下一班。在航空公司面前,大家都是真正的弱势群体,闹闹就没脾气了,办吧。于是,我在机场等到了7点多,登机,然后被告知,航路忙,等,然后,9点40起飞,12点40到达。
     
    借此,对一年多来的惨痛乘机经验做一总结,按照印象深刻程度排序:
    1、最折腾航线:去年7月,陪美的客户去日本交流,由于签证问题,直到出发前的周五签证才能在北京拿到,偏偏客户要求出发前要到美的跟他们过行程安排并且和他们搭乘同一航班从广州去日本,于是,周五飞回北京拿签证,周六飞广州与客户会和,接着飞日本。周五晚上的航班,晚点不算,还因为天气原因,备降山西太原机场,夜里3点到家,拿了签证,5点出发,坐最早的航班抵达广州,然后乘中午航班去东京。总算最早的航班还算准时,没有误了国际航班。
    2、最惊险航班:今年5月,广州回北京,北京有雨,飞机颠颠簸簸的坚持向北京飞着,快到了,我照例闭眼睡觉以降低晕机的感觉,突然感到眼前一到亮光闪过,惊醒,同时也听到惊呼声,并且听到临窗的说有个闪电在飞机侧翼打了个火球。这时,飞机广播备降天津机场,机舱内出奇的安静和沉默,没有任何抱怨。到天津落地后,机舱才又热闹起来,大家纷纷拿出手机向亲朋好友说明经验经历。我旁边一位说的最逗。“哎呀,我们飞机被闪电劈中了,有个火球,然后就说备降天津,我以为我们飞机出问题了,怕万一摔在北京机场影响太大,所以去天津降落了呢。”
    3、次长航班:今年9月,天气不错,赶到登机口,了解深圳天气也不错,窃喜。然后接通知,飞来的飞机由于途中天气不好,备降上海机场,预计1个小时后能从上海起飞。我倒,那就是说3个小时之后才能到。好吧,我等。于是第二长旅程,6个小时旅程。当然,与此相去不多的旅程比较多,不一一详述了。
    4、另及,截止目前,我备降的机场包括广州(飞汕头备降)、深圳(飞广州备降)、太原、天津,希望不要有所增加了。
     
     

    Comments (4)

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    这次事件我也听上海培训的小朋友说了。她们从上海飞回深圳,也等了好久,凌晨2点到家。据说是上海上空航空管制
    Oct. 31
    Weiwei Wangwrote:
    牛,牛。我有过一次备降。那次是飞乌鲁木齐。结果乌鲁木齐下大雪,驾驶员看不清道儿了,备降到了喀什。下了飞机才知到喀什人民是不讲普通话的,12小时,全靠比划着过去的^_^
    Oct. 31
    Mabel Liwrote:
    五月的最可怕
    Oct. 31
    旅长 --wrote:
    恩,做国内的航班,是个培养耐性的过程
    Oct. 30

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